Was ist BF17?
Mit BF17 darfst du ab 17 bereits Auto fahren – aber in Begleitung. So sammelst du früh echte Fahrpraxis, wirst sicherer und startest mit 18 deutlich entspannter in die selbstständige Fahrzeit.
Infos rund um deinen Führerschein
BF17, B197, B196, der Ablauf von Antrag bis Prüfung, Lern-Tipps und Hilfe gegen Prüfungsangst:
Hier findest du alles kompakt, verständlich und praxisnah erklärt.
Schnell verstehen. Clever planen. Sicher bestehen.
Begleitetes Fahren ab 17
Vorteile, Regeln, Begleitpersonen
B197 – modern & entspannt
Prüfung Automatik – danach alles fahren
B196 – Freiheit mit Klasse B
125er ohne TÜV-Prüfung
Sonstige Führerscheine
Motorrad, Anhänger, Umschreibung
Ablauf & Unterricht
So läuft’s von Antrag bis Prüfung
Effektiv lernen
Theorie, Apps, Strategie
Die richtige Fahrschule
Qualität erkennen, Fehler vermeiden
Prüfungsangst
Ruhig bleiben, sicher fahren
Warum Fahrschule Aschmann
Fahrzeuge, Team, Ablauf
BF17 – Begleitetes Fahren ab 17
Warum BF17?
- Frühe Fahrpraxis in einem sicheren Rahmen
- Mehr Routine & weniger Stress mit 18
- Oft günstigere Versicherungsbeiträge
- Erprobter Einstieg für junge Fahrer
Was darfst du fahren?
- Pkw bis 3.500 kg (mit Begleitperson)
- M, L und Mofa auch ohne Begleitperson
Bis 18 erhältst du eine BF17-Fahrberechtigung (noch kein endgültiger Kartenführerschein).
Begleitpersonen
- Mindestens 30 Jahre alt
- Seit 5 Jahren Klasse B
- Max. 1 Punkt in Flensburg
Begleitpersonen dürfen beraten und Hinweise geben – eingreifen dürfen sie nicht.
Fahren ohne Begleitperson
- Bußgeld & Punkt in Flensburg möglich
- BF17-Berechtigung kann entzogen werden
Bis zum 18. Geburtstag darfst du dann nicht mehr fahren.
B197 – Die moderne Form des Autofahrens
Was ist B197?
Du machst die praktische Prüfung auf Automatik – und darfst danach trotzdem jeden Schaltwagen fahren.
Prüfung Automatik – danach alles fahren.
Volle Klasse B, aber mit deutlich weniger Prüfungsstress.
Die Ausbildung ist gemischt: Du lernst Automatik und Schaltung,
geprüft wird nur auf Automatik.
Warum B197?
- Entspannte Prüfung auf Automatik
- Keine Einschränkung im Führerschein
- Moderne & sichere Ausbildung
- Ideal für Alltag, Elternauto & Beruf
Voraussetzungen
- Mindestens 10 Fahrstunden auf Schaltwagen
- Interne Schaltkompetenzprüfung (kein TÜV!)
- Eintragung über Fahrschule & Führerscheinstelle
Die TÜV-Prüfung findet ausschließlich auf Automatik statt.
B196 – 125er fahren mit dem B-Führerschein
Was ist B196?
125er fahren mit deinem normalen B-Führerschein – ohne TÜV-Prüfung. Nur eine kurze Ausbildung in der Fahrschule, dann bekommst du die Eintragung.
Voraussetzungen für B196
- 25 Jahre oder älter
- 5 Jahre Klasse B
- Ausbildung in Theorie & Praxis
Keine theoretische oder praktische Prüfung notwendig
Was darfst du fahren?
- Leichtkrafträder bis 125 cm³ / 11 kW
- Viele Modelle über 100 km/h
- Ideal für Stadt, Land & Pendler
Warum B196?
- Keine TÜV-Prüfung
- Motorrad-Feeling ohne lange Ausbildung
- Günstig im Unterhalt und flexibel im Alltag
Was spricht gegen B196?
- Gilt nur in Deutschland
- Kein direkter Aufstieg in A-Klassen
- Mindestalter 25 Jahre
- Kürzere Ausbildung als „echte“ Motorradklasse
- Für Auslandsfahrten ungeeignet
- Kein eigener Führerschein, sondern eine Erweiterung
B96 – Anhängererweiterung
Was ist B96?
B96 ist eine Erweiterung der Klasse B für größere Anhänger-Kombinationen. Du bekommst die Schlüsselzahl 96 nach einer kompakten Schulung – ohne zusätzliche TÜV-Prüfung.
Welche Kombination ist möglich?
- Zugfahrzeug Klasse B + Anhänger
- Gesamtmasse der Kombination bis 4.250 kg
- Ideal für Wohnwagen, Pferdeanhänger, Bootsanhänger
Wie läuft die Ausbildung ab?
- Praxisnahes Training (Rangieren, An- und Abkuppeln)
- Fahren im Stadt-/Landverkehr mit Anhänger
- Wichtige Regeln zu Ladungssicherung & Gespannlänge
Wann ist BE sinnvoll?
Wenn du regelmäßig schwerere Anhänger fährst oder mehr Reserven brauchst, ist BE oft die bessere Lösung. Wir beraten dich gern, was für deinen Anhänger wirklich passt.
Klasse B & B78 – PKW
Klasse B
Der klassische PKW-Führerschein. Wir begleiten dich strukturiert von Antrag bis Prüfung – ohne Stress.
B78 – Automatik-Beschränkung
Bei B78 wird die praktische Prüfung auf Automatik abgelegt. Danach darfst du nur Automatikfahrzeuge fahren. Wenn du später auch Schaltwagen fahren möchtest, ist B197 oft die passendere Lösung.
Tipp
Du bist unsicher, was für dich besser ist (B, B78 oder B197)? Sag uns kurz, wie du später fahren willst – wir empfehlen dir die sinnvollste Variante.
Klasse BE – Anhänger (groß)
Wann brauchst du BE?
Wenn du regelmäßig schwere Anhänger sicher bewegen willst und mehr Reserven brauchst.
Praxis-Schwerpunkte
- Rangieren, Rückwärts um die Ecke
- An- und Abkuppeln, Kontrolle
- Fahren mit Gespann (Stadt/Überland)
Prüfung
BE beinhaltet in der Regel eine praktische Prüfung. Wir bereiten dich strukturiert darauf vor.
Umschreibung
Was bedeutet Umschreibung?
Wenn du bereits einen Führerschein aus einem anderen Land hast, kann eine Umschreibung nötig sein.
Wie läuft das ab?
- Unterlagen prüfen & Antrag stellen
- Je nach Herkunft: Theorie und/oder Praxis
- Gezielte Vorbereitung statt „Stunden sammeln“
Tipp
Bring deinen Führerschein und alle vorhandenen Dokumente mit – dann sagen wir dir sofort, was nötig ist.
Klasse A – Motorrad (offen)
Wofür ist Klasse A?
Mit Klasse A darfst du Motorräder ohne Leistungsbegrenzung fahren – auch mit Beiwagen.
Zugangswege
- Direkteinstieg (je nach Alter)
- Aufstieg von A2 zu A (nach Vorbesitz)
Inhalte in der Praxis
- Grundfahraufgaben (Slalom, Ausweichen, Bremsen)
- Sicheres Kurvenfahren, Blicktechnik
- Überland & Stadt – praxisnahes Training
A80 – Klasse A mit Schlüsselzahl 80
Was bedeutet A80?
Mit A80 kannst du bereits ab 21 die Klasse A erwerben. Bis zum 24. Geburtstag gilt eine Beschränkung auf A2 (35 kW) – danach wird automatisch die offene Klasse A daraus, ohne weitere Prüfung. Ausbildung und Prüfung erfolgen wie bei Klasse A; die Schlüsselzahl 80 erspart den späteren Aufstieg.
Vorteil
Du sparst dir später eine zusätzliche Aufstiegsprüfung, wenn die Beschränkung entfällt.
Wichtig
Welche Variante für dich passt, hängt u.a. von Alter und Vorbesitz ab – wir erklären dir das im Erstgespräch.
Klasse A2 – Motorrad bis 35 kW
Kurz erklärt
A2 ist die beliebte Motorradklasse mit Leistungsbegrenzung – ideal als Einstieg.
Typische Themen
- Balance, langsames Fahren, Blickführung
- Notbremsung & Ausweichen
- Kurvenlinie & Schräglage sicher aufbauen
Aufstieg zu A
Nach entsprechendem Vorbesitz ist später der Aufstieg zu Klasse A möglich.
Klasse A1 – 125er
Kurz erklärt
Mit A1 fährst du Leichtkrafträder bis 125 ccm – perfekt für Alltag und Stadt.
Schwerpunkte
- Grundfahraufgaben & sichere Bremsung
- Verkehrsbeobachtung & Blicktechnik
- Fahren in Stadt und Überland
Perspektive
Späterer Aufstieg auf A2 und A ist möglich.
Klasse AM – Roller/Moped
Kurz erklärt
AM ist der klassische Einstieg in die Zweiradwelt – für Roller und Mopeds (je nach Fahrzeugart).
Was du lernst
- Anfahren, Bremsen, Kurven
- Gefahren erkennen & defensiv fahren
- Praxis im realen Verkehr
Tipp
Gerade am Anfang lohnt sich eine saubere Grundtechnik – wir üben das ohne Stress.
Mofa – Prüfbescheinigung
Kurz erklärt
Mofa ist der Einstieg für 25 km/h – mit Unterricht und Prüfbescheinigung.
Inhalte
- Grundregeln & Verkehrszeichen
- Praxisübungen (Bremsen, Kurven, Anfahren)
- Sicheres Verhalten im Straßenverkehr
Hinweis
Je nach Ausgangslage erklären wir dir, welche Unterlagen du brauchst.
Dein Weg zum Führerschein
Dein Fahrplan
- Anmeldung: jederzeit
- Antrag: bis 6 Monate vorher
- Theorieprüfung: bis 3 Monate vorher
- Praxisprüfung: bis 4 Wochen vorher
Unterlagen
Für die Antragstellung benötigst du:
- Passfoto
- Sehtest
- Erste-Hilfe
- Unterschriftenbogen
Theorie
- 6 oder 12 Doppelstunden Grundstoff
- 2 oder 4 Doppelstunden klassenspezifisch
- Theorieprüfung
Praxis
Die Anzahl der Übungsstunden ist individuell und hängt von Lernfortschritt, Vorerfahrung und Konzentration ab. Wir planen transparent – und sagen dir ehrlich, wo du stehst.
- Übungsstunden nach Bedarf
- Sonderfahrten
- Praxisprüfung
Effektiv lernen
FahrenLernen Max
- Vollständige amtliche Fragen
- Prüfungsmodus wie beim TÜV
- Videos zum Prüfgebiet
Sehr prüfungsnah und strukturiert – du siehst schnell, wo du stehst.
Möglichkeit 2 – ADAC-App
Solider Einstieg – aber in der Regel weniger tiefgehend als professionelle Lernsysteme.
- Gut für den Einstieg
- Weniger prüfungsnah
Möglichkeit 3 – Billig-Apps
- Oft unvollständig
- Mehr Risiko durch Lücken
Die richtige Fahrschule
Woran erkennst du Qualität?
- Moderne Fahrzeuge
- Klare & transparente Abläufe
- Geduldige, professionelle Fahrlehrer
- Gute Organisation & feste Ansprechpartner
- Ein gutes Lernsystem
Warum nicht nur nach dem billigsten Preis?
- Extrem günstig wirkt oft erst mal gut – am Ende zählt Struktur & Qualität
- Gute Ausbildung spart häufig Zeit, Nerven und Umwege
- Wichtig: Transparenz statt Überraschungen
- Ausbildung auch in Fremdsprachen
Was solltest du testen?
- Theorieunterricht ansehen
- Fahrzeuge & Räume anschauen
- Fragen stellen – klare Antworten
Erfahrungen anderer
Frag Freunde und Familie: War der Unterricht gut? Wurde geduldig erklärt? Hat man sich gut aufgehoben gefühlt?
Prüfungsangst – entspannt in die Prüfung
Keine Tricks
- Prüfer stellen keine Fallen
- Es geht um sicheres, ruhiges Fahren
- Fehler sind normal – Perfektion ist nicht nötig
Ruhe bewahren
- Ausgeschlafen & pünktlich kommen
- Weniger Druck: Termin nicht jedem erzählen
- Alleine kommen – ohne „Fanclub“
- Wenn möglich frei nehmen (Schule/Arbeit)
Was wirklich hilft
- Fahr so wie in deinen Fahrstunden – ruhig & sicher
- Keine Beruhigungsmittel
- Genug trinken & normal essen
- Koffein nur, wenn du’s gewohnt bist
Erwarte keine Perfektion
Niemand erwartet, dass du perfekt fährst. Fahr so wie in deinen letzten Fahrstunden. Übertriebenes Schauen oder extrem langsames Fahren schaffen eher neue Fehler, statt Sicherheit.
Richtig gute Fahrerinnen und Fahrer werden die meisten Menschen erst nach vielen tausend gefahrenen Kilometern.
Warum Fahrschule Aschmann
Moderne Fahrzeuge
- Aktuelle Mercedes-Modelle
- Aktuelle Honda-Modelle
- Sicher und komfortabel
- Leicht zu bedienen
- Assistenzsysteme für die Prüfung
Geduldige Fahrlehrer
- Ruhig und freundlich
- Klare Erklärungen
- Kein Druck, kein Stress
- Kommunikation über moderne Medien
Klare, faire Abläufe
- Transparente Schritte von Anfang bis Prüfung
- Du weißt immer, was als Nächstes kommt
- Keine versteckten Kosten
- Individuelle Treffpunkte
Starke Vorbereitung
- Realistische Vorbereitung
- Fokus auf TÜV-relevante Inhalte
- Viele bestehen beim ersten Versuch